{"id":3538,"date":"2021-06-30T15:00:03","date_gmt":"2021-06-30T13:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vinoalma.de\/blog\/?p=3538"},"modified":"2021-06-30T15:57:23","modified_gmt":"2021-06-30T13:57:23","slug":"muga-rioja-klassisch-und-modern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vinoalma.de\/blog\/2021\/06\/30\/muga-rioja-klassisch-und-modern\/","title":{"rendered":"Muga – Rioja klassisch und modern"},"content":{"rendered":"\n
Das legend\u00e4re Eisenbahnviertel von Haro in Rioja Alta verf\u00fcgt \u00fcber eine Dichte an herausragenden Weing\u00fctern wie sie sonst wohl nur noch auf der Avenue de Champagne in Epernay existiert. Ber\u00fchmte Erzeuger wie Muga, Tondonia, CVNE und La Rioja Alta liegen einen Steinwurf voneinander entfernt, um nur ein paar der gro\u00dfen Namen zu nennen.<\/p>\n\n\n\n
Woher kommt dieses Gedr\u00e4nge an Top-Produzenten auf so engem Raum? Diesbez\u00fcglich werfen wir einen kurzen Blick ins 19. Jahrhundert.<\/p>\n\n\n\n
Das Eisenbahnviertel von Haro entwickelte sich ab den 1860er-Jahren zu einem Zentrum der spanischen Weinproduktion, was auf zwei Gr\u00fcnde zur\u00fcckzuf\u00fchren ist: Zum einen w\u00fctete damals bereits die Reblaus in Frankreich. Der Sch\u00e4dling zerst\u00f6rte nahezu alle Weinberge und lie\u00df in der Folge die Warenbest\u00e4nde der H\u00e4ndler zur Neige gehen. Folglich zog es franz\u00f6sische Winzer und Weinh\u00e4ndler ins benachbarte Spanien, insbesondere in die Rioja, wo die Weinberge noch intakt waren. Dar\u00fcber hinaus – dies ist der zweite Punkt – erhielt Haro im Jahr 1863 einen Eisenbahnanschluss nach Bilbao und lieferte somit die ideale Infrastruktur f\u00fcr eine gro\u00df angelegte Weinwirtschaft. <\/p>\n\n\n\n
Mit diesen Begebenheiten waren also die Voraussetzungen f\u00fcr den Rioja-Boom im ausgehenden 19. Jahrhundert gegeben: Konkret war es die Kombination aus franz\u00f6sischem Know-how in Sachen Weinbereitung, gepaart mit einem gro\u00dfen Weinbedarf in Frankreich im Allgemeinen und Bordeaux im Speziellen sowie die M\u00f6glichkeit den Wein einfach und schnell abzutransportieren. In der Folge siedelten sich viele Weing\u00fcter im Eisenbahnviertel von Haro an, die meisten verf\u00fcgten sogar \u00fcber einen eigenen Bahnsteig auf ihrem Gel\u00e4nde. <\/p>\n\n\n\n
Alte Lokomotive vor dem Muga-Weingut. Fr\u00fcher transportierte das Gef\u00e4hrt den Wein in Holzf\u00e4ssern nach Bilbao und Bordeaux.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
Muga – ein Weingut mit eigener K\u00fcferei<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Die Familie Muga gr\u00fcndete 1932 ihr eigenes Weingut in Haro, war davor aber schon \u00fcber mehrere Generationen im Weingesch\u00e4ft in Rioja t\u00e4tig. Heute wird das Weingut in dritter Familiengeneration betrieben. Ein Besuch dieses weltbekannten Erzeugers ist ein denkw\u00fcrdiges Erlebnis, schlummern in seinen Kellern doch \u00fcber 14.000 Holzf\u00e4sser verschiedener Gr\u00f6\u00dfen und Altersklassen (bis zu 50 Jahre alte Holztanks f\u00fcr die Verg\u00e4rung). <\/p>\n\n\n\n
Nach einem Stahltank sucht man in der Kellerei vergebens, denn bei Muga findet die gesamte Weinbereitung in Eichenholz statt. Anstelle findet man eine K\u00fcferei, welche das Weingut eigens zur Produktion ihrer Holzf\u00e4sser unterh\u00e4lt. Dies ist ein kostspieliges Unterfangen, weshalb heutzutage kaum mehr ein Weingut eine K\u00fcferei besitzt.<\/p>\n\n\n\n
Bei Muga verh\u00e4lt sich dies anders, denn die Familie will die Kontrolle \u00fcber die Produktion behalten, koste es was es wolle, und sie verf\u00fcgt \u00fcber eine reiche, Jahrzehnte lange Erfahrung. So ist der leitende K\u00fcfer seit \u00fcber 40 Jahren im Betrieb t\u00e4tig, und sein Sohn arbeitet ebenfalls schon in der Muga-K\u00fcferei. Das Erbe wird also fortbestehen. <\/p>\n\n\n\n
\u00dcber 2000 Holzf\u00e4sser im Jahr erzeugen die Muga-K\u00fcfer – das Toasting der Barriques wird sowohl dem Charakter eines Jahrgangs, als auch dem gew\u00fcnschten Weinstil angepasst. Nach sechs Jahren werden die Barriques f\u00fcr die Weinbereitung ausgetauscht und durch neue ersetzt.<\/p>\n\n\n\n
In der K\u00fcferei bei Muga. Haupts\u00e4chlich verwendet das Weingut franz\u00f6sische Eiche, amerikanische kommt ebenfalls zum Einsatz.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
Was ist Rioja klassisch, was modern?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Obwohl es sich um ein Familienweingut handelt, ist Muga kein kleiner Erzeuger: Das Weingut kultiviert 350 Hektar Rebland, die sich an vielen Standorten in der Subzone Rioja Alta verteilen. Im Anbau sind die regionaltypischen Reben Tempranillo, Garnacha, Mazuelo, Graciano, Viura und Malvasia. Die Jahresproduktion umfasst etwa 1,5 Millionen Flaschen. Neben so ber\u00fchmten Rotweinen wie Prado Enea und Torre Muga enth\u00e4lt das Portfolio auch hochklassige Wei\u00df- und Ros\u00e9weine sowie selbst Cava-Schaumweine (bestimmte Gebiete von La Rioja sind in der D.O. Cava integriert, die bekanntlich in Katalonien ihr Zentrum hat). <\/p>\n\n\n\n
Schauen wir im Folgenden auf die Rotweine: Diesbez\u00fcglich ist Bodegas Muga eines der wenigen Weing\u00fcter in der Rioja, die sich sowohl in klassischer als auch moderner Rioja-Stilistik verstehen. <\/p>\n\n\n\n
Bez\u00fcglich der Weinbereitung f\u00fcr alle Rotwein-Stile gilt: Die Weine werden spontan in Holztanks vergoren und anschlie\u00dfend in 225-l-Barriques ausgebaut. Die Sch\u00f6nung der Weine erfolgt mit frischem Eiwei\u00df, wie es in der Rioja bereits seit dem 18. Jahrhundert praktiziert wird.<\/p>\n\n\n\n
Die Sch\u00f6nung der Weine erfolgt mit frischem Eiwei\u00df, sehr typisch f\u00fcr die Rioja.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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